|
 |
Wave XXL-Optionsscheine auf Daimler: Mercedes-Benz will zurück auf den Thron - Optionsscheineanalyse
14.01.2015
X-markets by Deutsche Bank
Frankfurt (www.optionsscheinecheck.de) - Der Experte von X-markets by Deutsche Bank, Nicolai Tietze, stellt einen Wave XXL-Call-Optionsschein (ISIN DE000DT56AX3/ WKN DT56AX) sowie einen Wave XXL-Put-Optionsschein (ISIN DE000DT4U0J1/ WKN DT4U0J) der Deutschen Bank auf die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) vor.
Noch bleibe BMW im Premiumsegment der Autobranche das Maß der Dinge. Allerdings scheine Mercedes-Benz auf einem guten Weg, sich an die Spitze zurück zu kämpfen, so dass auch die Daimler-Aktie ihre positive Entwicklung zum Ende des vergangenen Jahres in 2015 fortsetzen könnte.
Lange Zeit habe der Stachel tief gesessen, nachdem die Daimler-Pkw-Marke Mercedes Benz auf Platz drei im Premiumsegment der weltweiten Autobranche hinter die Konkurrenten AUDI und vor allem BMW gerutscht sei. Nun erscheine es jedoch dank der jüngsten Absatzerfolge möglich, dass man sich die verloren gegangene Spitzenposition zurückholen könne. Laut Unternehmensangaben vom 9. Januar sei 2014 für Mercedes-Benz das beste Jahr der Unternehmensgeschichte gewesen. Insgesamt seien 1.650.010 Fahrzeuge an den Mann gebracht worden und damit 12,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Außerdem habe es Mercedes-Benz zum Ende des vergangenen Jahres noch einmal geschafft für mehr Schwung zu sorgen. Das Jahr 2014 sei mit dem absatzstärksten Monat (163.171 Einheiten) und dem besten Quartal (454.854 Einheiten) der Unternehmensgeschichte beendet worden.
So beeindruckend diese Zahlen auch sein mögen, reichen sie nicht ganz an den Erfolg des Marktführers im Premiumsegment BMW heran, so der Experte von X-markets by Deutsche Bank, Nicolai Tietze. Die Bayern hätten 2014 laut Unternehmensangaben ebenfalls vom 9. Januar erstmals in der Firmengeschichte mehr als 2 Millionen Autos verkauft. Allerdings hätten sowohl die Kernmarke BMW (plus 9,5 Prozent) als auch die BMW Group insgesamt mit den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce (plus 7,9 Prozent) etwas geringere Zuwachsraten als Mercedes-Benz aufgewiesen. Auf der anderen Seite hinke Mercedes-Benz der Konkurrenz trotz der jüngsten Erfolge bei den Einsparungen in Sachen Profitabilität des Automobilgeschäfts hinterher.
Zu den jüngsten Verkaufserfolgen bei Mercedes-Benz habe unter anderem das starke Wachstum in China beigetragen. Mit einem Absatzplus im Vorjahresvergleich von 29,1 Prozent sei nicht nur ein neuer Absatzrekord erzielt worden, vielmehr habe sich China zum zweitwichtigsten Markt der Schwaben aufgeschwungen. Allerdings bleibe die Frage, inwieweit diese Dynamik beibehalten werden könne, wenn sich das Wachstum der chinesischen Wirtschaft abschwächt und die Regierung Beschränkungen in Großstädten zum Ankauf von Autos erlasse, um der größer werdenden Umweltverschmutzung Herr zu werden. Auch aus diesem Grund wolle man 2015 zusätzlich eine Produktoffensive im SUV-Bereich starten. Schließlich seien solche Fahrzeuge besonders auf dem ebenfalls wichtigen US-Markt beliebt. Neben dem erhofften Schub durch die SUV-Produktoffensive erhoffe man sich bei Daimler durch die im angelaufenen Geschäftsjahr 2015 volle Verfügbarkeit der neuen C-Klasse, der Kompaktwagen und der beiden smart Modelle weitere Absatzimpulse.
Ein Fragezeichen bleibe aber hinter der weiteren Entwicklung des europäischen Automarktes. Zwar habe Mercedes-Benz auf dem europäischen Gesamtmarkt 2014 mit einem Absatzzuwachs um 9,4 Prozent deutlich über dem allgemeinen Marktwachstum bleiben können, allerdings würden das schwache Wirtschaftswachstum oder die Ukraine-Krise möglicherweise für weniger Kauflust nach Automobilen sorgen. Außerdem habe die Autobranche insgesamt seit der jüngsten Finanzkrise eine beeindruckende Aufholjagd hingelegt, so dass diese Effekte in Zukunft nicht mehr ganz so üppig wie zuletzt ausfallen könnten.
Spekulative Anleger, die steigende Kurse der Daimler-Aktie erwarten würden, könnten mit dem Wave XXL-Call der Deutschen Bank auf ein solches Szenario setzen. Der Hebel dieses Open-End-Papiers liege derzeit bei 3,27, die Knock-Out-Schwelle bei 52,15 Euro. Wer aber als spekulativer Anleger eher short-orientiert sei, könnte mit dem Wave XXL-Put der Deutschen Bank (aktueller Hebel 3,58; Knock-Out-Schwelle bei 86,80 Euro) auf fallende Kurse der Daimler-Aktie setzen. (Stand vom 12.01.2015) (14.01.2015/oc/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Artikel drucken