Düsseldorf (www.aktiencheck.de) - Seit Ende Januar ist der Dow Jones Transportation Index (ISIN XC0009694214/ WKN 969421) in einer engen Schiebezone zwischen 5.390 und 5.029 Punkten gefangen, berichten die Analysten von HSBC Trinkaus & Burkhardt.

Bemerkenswert sei dabei, dass das obere Ende der angeführten Tradingrange hervorragend mit den bisherigen Rekordständen des Index bei gut 5.500 Punkten harmoniere. Vor dem Hintergrund des frischen Verkaufssignals seitens des MACD sowie der negativen Divergenz, die der RSI aktuell signalisiere, dürfte der Spurt auf ein neues Allzeithoch extrem schwer fallen. Vielmehr sollten Anleger auf der Unterseite die Kombination aus dem Märztief bei 5.029 Punkten und der 38-Wochen-Linie (akt. bei 4.984 Punkten) beachten. So würde ein Bruch dieser Bastion einen Test des Tiefs vom November 2011 bei 4.532 Punkten implizieren, bevor der Aufwärtstrend seit Juli 2009 (akt. bei 4.264 Punkten) wieder ins Blickfeld rücke.

Aber noch ein weiterer Aspekt sei pikant: Gemäß der Dow-Theorie sollten sich der Dow Jones Industrial Average (ISIN US2605661048/ WKN 969420) und die Transportvariante gegenseitig bestätigen. Dem jüngsten Mehrjahreshoch des großen Bruders bei 13.339 Punkten fehle bislang aber die Bestätigung durch den Dow Jones Transportation Index. Diese negative Divergenz sei ein deutliches Warnsignal! Vor diesem Hintergrund bekomme der Bruch der horizontalen Unterstützungen bei gut 12.700 Punkten bei den Industrietiteln, wodurch eine Topbildung vervollständigt worden sei, einen weiteren faden Beigeschmack. (15.05.2012/ac/a/m)